已有100多家铝价值链企业取得ASI认证,分布在55个国家和地区!

ASI绩效标准现已在55个国家/地区的100多家公司实施 截至2022年11月的ASI认证数据显示,ASI绩效标准(PS)已在全球铝价值链的106个ASI成员实体实施。如上图所示,目前已经在全球55个国家/地区颁发了164个PS认证。 ASI认证数量排名前5位的国家是德国、中国、美国、意大利和巴西。法国、奥地利、西班牙和英国分别排在第6-9位,加拿大、挪威、瑞士和瑞典并列排在第10位。上述国家都是铝产业链价值链的主要分布地。 ASI认证数量在地理范围和供应链各个环节的持续增加证明了ASI在为推动铝行业可持续发展转型而建立基准和标杆方面取得的进展。 ASI参与的范围越大,对严谨性和完整性的持续关注越多,我们就越能将大量利益相关者的努力与积极的全球变革结合起来。 祝贺所有认同ASI理念和标准并将其与融入自身可持续发展实践的ASI成员! 关于铝业管理倡议ASI ASI是致力于铝价值链标准制定和认证的非营利性计划。ASI的愿景是实现铝对可持续性社会贡献的最大化。使命是认同并协作推动铝的负责任生产、负责任采购和企业治理。ASI认证的中心是对两个自愿性标准的审核:ASI绩效标准和ASI监管链标准。ASI绩效标准定义了环境、社会和治理原则和标准,目的是应对铝价值链中的可持续性问题。ASI监管链(CoC)标准是对ASI的绩效标准的补充,对ASI成员是自愿认证的。CoC标准为铝材料的流转设定了监管链的要求,包括通过价值链生产和加工后应用到不同下游领域的ASI铝产品。通过实施ASI的CoC标准,使得ASI绩效标准下的供应链与ASI实体生产的产品之间建立了联系,以推进整个铝价值链的可持续性。 ASI目前在全球有260余家参与者,包括有代表性的铝土矿开采、氧化铝精炼、铝冶炼、半成品制造、铝制品、零部件制造、消费品和商业产品(包括汽车工业,建筑和包装)制造商,以及部分行业协会和其他支持者。 更多ASI信息请访问: www.aluminium-stewardship.org 邮箱:info@aluminium-stewardship.org ASI中文联络:刘女士 Sprina Liu 手机同微信:13520875299 asi-china@aluminium-stewardship.org 推荐阅读: 齐力铝业马来西亚铝冶炼厂通过铝业管理倡议ASI绩效标准认证 广东澳美铝业有限公司通过铝业管理倡议ASI绩效标准认证 Ardagh金属包装公司通过铝业管理倡议ASI绩效标准认证 ASI参与全球努力,以确定与1.5度温控情景相一致的铝业减排路径和方法! 江苏高卡轻合金有限公司加入铝业管理倡议ASI 帅翼驰新材料集团有限公司CSMET加入铝业管理倡议ASI 意大利铝回收企业Stemin 通过铝业管理倡议ASI绩效标准认证 昆山华品铝业有限公司加入铝业管理倡议ASI 数据洞察:ASI认证推动铝产业链成员在ESG方面做出积极改变和提升 适新科技(苏州)有限公司加入铝业管理倡议ASI 希腊一体化铝业公司MYTILINEOS通过铝业管理倡议ASI监管链标准认证 本篇文章来源于微信公众号: 尚轻时代

尚镁网12.5日镁市场简评:镁市企稳运行

2022年12月5日镁锭出厂含税现金价格 地区 价格 涨跌 府谷 22000-22100 -0 内蒙 22000-22100 -0 太原 22200-22300 -0 闻喜 22300-22400 -0 尚镁网讯,上周四开始镁市跌势放缓之后,本周一了解,镁市企稳运行,99.9%镁锭府谷地区工厂报主流出厂含税现金价格22000元/吨,主流成交价格22000元/吨,再低价位货源偏少,与上周五价格持平,其他地区亦较稳定。 另据了解,刚刚过去的周末,下游延续按需采购为主,工厂受成本支撑稳市意愿较浓,周一镁市一般观望居多。 12月5日,尚镁从府谷地区一位镁厂销售总经理处了解,由于成本倒挂,他们近期暂停出货,并打算减产运营。 尚镁同时从一位贸易企业总经理处了解,今日镁市运行稳定,对于后期镁市走向,该人士表示,主要看需求情况。 分析认为,从供需关系看,鉴于当前下游需求未有明显改观,供强需弱的市场状况下镁市运行压力尚存。考虑到目前镁价多数工厂已是亏损,工厂稳市意愿增强,且近日煤价止跌回暖,成本支撑下预计镁价再降难度加大,本周镁市或将弱稳盘整态势,观望需求跟进情况。 以上仅为编者个人观点,仅供参考,感谢镁业同仁向尚镁网热情分享镁市场信息! 本篇文章来源于微信公众号: 尚镁网

特立镁(马鞍山)压铸项目一期进入设备安装调试

来自马鞍山市含山经开区消息,安徽盐湖特立镁新材料有限公司(下称“安徽盐湖特立镁”)建设的镁、铝合金新材料开发应用项目,目前一期项目正在进行设备安装调试,铸造产能置换手续已通过安徽省经信厅公示。该项目于2021年12月12日开工建设,规划用地面积130亩,实行一次性规划,分四期建设。 据了解,安徽盐湖特立镁成立于2021年9月,系青海盐湖特立镁有限公司(“特立镁公司”)全资子公司,后者系青海盐湖工业股份有限公司(简称“盐湖股份”)全资子公司。安徽盐湖特立镁主要从事金属镁、镁合金、金属铝、铝合金产品加工,铝合金、镁合金等轻合金精密压铸件的研发、设计、生产和销售等。 根据规划,一期用地约35亩,新建厂房及配套设施1.6万平方米,将新购压铸设备、加工中心和机器人等设备,主要产品分为镁合金和铝合金压铸产品两大类。其中,镁合金压铸产品主要是汽车仪表板梁、3C类产品外壳、航空发动机零件等。铝合金压铸产品主要是通讯基站滤波器、摩托车轮轮毂以及减震塔等。项目建成后,可形成年产5000吨规镁、铝合金压铸件产能。 盐湖股份此前表示,目前,国内的压铸制造行业大多集中于长三角、珠三角、沿海等地区。而安徽马鞍山地区的压铸制造、模具设计、全制程生产等产业配套较为完善,行业内高尖端人才集中、研发力量雄厚。此次项目建设将利用盐湖充足的金属镁资源、先进的压铸设备以及特立镁公司丰富的生产实践和管理经验优势,可以消耗上游金属镁的原材料存量,拓展产业链,提高产品附加值,对建设经济增长有较大的意义。 资料显示,青海盐湖特立镁有限公司成立于2010年,位于青海省西宁经济技术开发区,专业从事以镁、铝合金产品制造的压铸企业,业务涉及汽车、轨道交通、航空航天、手持电动工具、3C及医疗器械等领域零部件加工制造。 (来源:压铸商情) 本篇文章来源于微信公众号: 尚镁网

印度与以色列公司明年联合推出由铝空气电池驱动的电动车

总部位于以色列的Phenergy公司是开发金属空气电池技术的领先创新企业,该技术将空气中的氧气与金属混合以产生电力。该公司计划在2023年印度汽车博览会上与印度最大的汽车制造商之一塔塔汽车(Tata)合作,推出其第一辆由铝空气电池驱动的Tata Tiago电动汽车。 Phinergy与印度石油公司(IOC)合作,在印度成立了一家合资企业。这家企业名为Phinergi Private Limited(IOP)。Phenergy和IOP与印度汽车行业的领先汽车制造商签署了数份谅解备忘录,并成功完成了Mahindra Electric电动三轮车运行测试,在铝电池为能源的驱动下,连续行驶了500公里。 Phinergy的首席执行官David Mayer表示:“在此次展会上,我们将首次展示由Phinergy的能源系统提供动力的塔塔汽车。该能源系统是铝基的,而不是锂电池动力,这将在印度得到广泛的应用。” 塔塔是印度最具声誉和生产制造力的汽车企业。Phenergy与塔塔合作生产电动汽车,这无疑将增强塔塔集团在全球电动汽车行业中的地位。 David Mayer 表示:“由于我们开发的绿色解决方案、铝空气电池以及我们在印度创建的生态系统,包括3家印度汽车制造商、拥有35000个加油站(铝将作为能源出售)的印度石油公司和生产铝的印度铝业公司(Hindalco Industries),我们将共同助力印度转向清洁的铝基电力。” Phenergy是一家清洁能源型技术公司,根据其核心的金属空气电池技术,该公司创造了革命性的清洁能源存储解决方案并将其商业化。Phenergy的铝空气能源系统提供零排放、高能量密度的解决方案,用于提供固定电力或移动车辆。 2021年2月,Phinergy开始在Tel-Aviv证券交易所交易,截至目前,该公司在以色列Kfar Saba附近的工作区雇佣了近60名员工。 (尚轻时代编译) 本篇文章来源于微信公众号: 尚轻时代

阿联酋全球铝业EGA加入先行者联盟,推动铝供应链行业节能减排

近日,阿联酋全球铝业公司(EGA)加入先行者联盟(First Movers Coalition),并在采购碳排放较大的行业所提供的产品和服务时,优先采购那些采用了新兴清洁技术的低碳产品和服务。 先行者联盟旨在向难以消减碳排放的行业发出明确的市场信号,优先采购这些行业提供的低碳产品和服务,这些行业包括铝、航空、化工、混凝土、航运、钢铁和卡车运输,以推动这些行业通过新型减排技术加速自身的商业竞争力。 EGA成为首家总部位于阿联酋的企业中加入先行者联盟的公司。目前,该联盟的成员包括来自世界各地的50多家主要公司。先行者联盟由世界经济论坛和美国总统气候特使克里的办公室牵头发起。 先行者联盟针对的难以减少的行业的温室气体排放量,占全球排放量的30%。该联盟的目标,通过需求端的促进,加快这些行业脱碳所需的新技术的开发和推广。 通过加入先行者联盟,EGA承诺在本十年内从难以消减的行业购买一定比例的产品。EGA打算在难以减排的行业中找到有能力创新并实现减排的供应商,并探索具体的合作项目。在难以减少的行业中,EGA是化学品、航运和卡车运输的重要用户和消费者。 EGA首席执行官Abdulnasser Bin Kalban说:“作为一家阿联酋公司,我们致力于实现国家2050年净零排放战略倡议。要使我们的铝产业脱碳,我们不仅要在我们自己的运营中实现净零排放,还要在我们的供应链中实现。加入先行者联盟,是向难以减排的行业的供应商发出的一个强有力的信息,即我们将分配和部署我们的购买力来鼓励脱碳。” Bin Kalban补充称:“加入先行者联盟,对EGA尤为重要,因为我们是全球主要的铝供应商,而铝本身就是难以减排的行业之一 先性者联盟其他成员承诺购买低碳铝的举措,将支持我们在自己的供应链中采取降碳行动。” 世界经济论坛先行者联盟负责人Nancy Gillis表示:“我们欢迎EGA成为明年COP28东道主阿拉伯联合酋长国先行者联盟的首个成员。我们期待着与EGA合作,使包括铝在内的难以减排的行业脱碳。” 2021,EGA在其供应链采购上花费了约45亿美元。 2021年,通过与迪拜电力和水管理局(Dubai Electricity & Water Authority的)合作,EGA成为世界上第一家利用太阳能商业生产铝的公司。在铝行业,发电对应的排放量约占全球铝行业排放量的60%。EGA以CelestiAL品牌销售这种低碳铝产品。 2022年初期,EGA与TAQA、Dubal Holding和EWEC宣布了一项战略计划,以剥离其天然气发电厂,转而从电网获取电力,包括增加清洁能源的比例。该计划将开启Abu Dhabi太阳能发电产业的进一步发展,推进电力资产和发电优化,并使EGA能够大幅增加CelestiAL低碳铝的产量。 EGA和“K”Line集团签署了一项协议,就散装货物运输脱碳领域展开合作,重点是开发和实施适用于EGA在东大西洋、地中海和印度洋的散装货物运输路线的新海洋脱碳技术。“K”Line 集团正在领导对脱碳机会的研究,EGA计划在“K”Line航线上开展试点项目。 First Movers Coalition 关于先行者联盟(FMC) 先行者联盟 (FMC) 是一项全球倡议,重点关注目前占全球温室气体排放量 30% 的七个减排难度大的工业部门的减排行动:铝、航空、化学品、水泥、航运、钢铁和卡车运输,以及相关除碳技术的发展。它旨在通过推进企业购买低碳材料和服务的承诺来影响变革,加速开发尚未与当前降碳解决方案形成竞争,但必须在2030年之前达到商业规模以在2050年全球范围内实现净零排放的技术。 FMC铝计划的创始成员包括诺贝丽斯、波尔、托克、百事、福特汽车、沃尔沃、苹果、肯联铝业、巴西铝业CBA、Bang & Olufsen 等。参与FMC铝计划的公司同意设定一个目标,即到2030年,他们年度购买的原铝中至少有10%或更多来自FMC定义的低碳铝(小于3吨CO2,从摇篮到大门)。或者,作为购买方也可以承诺,到2030年确保每年采购的所有铝中至少有50%来自再生铝。FMC铝计划的另一个关键要素是部署突破性技术,如惰性阳极、机械蒸汽压缩和绿氢,以减少原铝生产中的直接排放。这是到2050年实现铝行业净零增长所必需的。 (尚轻时代编译) 本篇文章来源于微信公众号: 尚轻时代

尚镁网周评(11.28-12.2):镁价跌势放缓

2022年12月2日镁锭出厂含税现金价格 地区 价格 涨跌 府谷 22000-22100 -0 内蒙 22000-22100 -0 太原 22200-22300 -0 闻喜 22300-22400 -0 尚镁网讯,镁市在艰难度过11月份的大幅回落之后,步入12月份,随着工厂去库存及资金压力有所缓解,镁市情绪有所好转,本周后半期镁价跌势放缓。12月2日了解,99.9%镁锭府谷地区工厂报主流出厂含税现金价格22000-22100元/吨,主流成交价格22000元/吨,再低价位货源偏少,整体较上周五走低约900元/吨,其他地区跟随调整。 另据了解,由于当前镁价闻喜工厂已经成本倒挂,陕西地区多数工厂也无利润,工厂继续让价意愿不大,下游延续按需采购为主,当前需求未有明显改观的状况下,市场人士多认为镁市止跌回稳尚难,不过,降幅将会放缓。 12月2日,尚镁从一位镁粉厂销售总经理处了解,当前出口订单依然稀少,欧洲能源危机持续,国外用户圣诞节前备货意愿不及预期,供需矛盾未有明显改善的状况下该人士认为短期镁市运行压力犹存。 分析认为,从供需关系看,鉴于当前需求未见明显改观,供强需弱的市场状况下短期镁市转好仍显难。考虑到目前镁价已跌至工厂成本线,且在最新防疫政策影响下,疫情管控对企业生产、运输的影响将会逐步弱化,下游开工情况将会逐步好转,镁市信心也将逐步恢复,镁价降幅将放缓,观望需求跟进情况。 以上仅为编者个人观点,仅供参考,感谢镁业同仁向尚镁网热情分享镁市场信息! 本篇文章来源于微信公众号: 尚镁网

三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》

工业和信息化部 国家发展改革委 国务院国资委关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知 工信部联运行〔2022〕160号 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、发展改革委、国资委: 工业是经济增长的主体和引擎,振作工业经济是稳住经济大盘的坚实支撑。为深入贯彻党的二十大精神,认真落实党中央、国务院关于当前经济工作的决策部署,加快推动国务院扎实稳住经济一揽子政策和接续政策落地见效,巩固工业经济回升向好趋势,更好发挥稳住经济大盘“压舱石”作用,现将有关事项通知如下。 一、总体要求 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大精神,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,着力推动高质量发展,全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求,扛牢稳住经济大盘的政治责任,抓住当前经济恢复的重要窗口期,把稳住工业经济摆在更加突出位置,强化目标导向、问题导向、结果导向,压实主体责任,集聚各方力量,着力扩需求、促循环、助企业、强动能、稳预期,确保2022年四季度工业经济运行在合理区间,保持制造业比重基本稳定,为2023年实现“开门稳”、加快推进新型工业化打下坚实基础。 ——坚持聚焦重点、加力提效。紧密衔接已出台的各项稳增长政策措施,保持政策的连续性、稳定性,聚焦重点领域和薄弱环节精准加力,形成政策叠加组合效应,推动工业经济加快恢复。 ——坚持因地制宜、分业施策。支持有条件的地区特别是工业大省、重点行业和大型企业力争完成全年预期目标,为稳定全国工业经济挑大梁;其他面临困难的地区、行业和企业,要着力攻坚克难,全力以赴稳增长。 ——坚持立足当前、兼顾长远。着重解决当前工业经济运行中存在的突出困难和问题,力争取得最好结果,并用好产业结构调整有利时机,补短板、锻长板、强基础,推动制造业高质量发展。 ——坚持底线思维、安全发展。更好统筹发展和安全,做好各类重大风险挑战应对预案,切实保障能源原材料安全和重点产业链供应链稳定,提高防范化解重大风险能力,牢牢把握经济安全和发展主动权。 二、多措并举,夯实工业经济回稳基础 巩固工业经济回升向好趋势,着力点在政策落实。要坚持系统观念、综合施策,以有力政策举措有效解决面临的突出问题,确保工业经济运行在合理区间。 (一)加快推动重大项目建设形成实物工作量。用好政策性开发性金融工具、设备更新改造再贷款和贴息、制造业中长期贷款等政策工具,加快“十四五”相关规划重大工程项目和各地区重大项目建设,协同做好用地、用能等要素保障,力争早开工、早见效。修订《工业企业技术改造升级投资指南》,实施工业企业技术改造升级导向计划,引导企业开展新一轮技术改造和设备更新投资。推动政府投资基金落实国家战略,扩大项目投资。 (二)深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费,落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策,启动公共领域车辆全面电动化城市试点。加快邮轮游艇大众化发展,推动内河船舶绿色智能升级。持续开展消费品“三品”全国行系列活动,加快创建“三品”战略示范城市创建,开展家电下乡和以旧换新活动,组织“百企千品”培优工程,打造中国消费名品方阵。实施原材料“三品”行动,指导地方开展绿色建材下乡活动。开展信息消费+乡村振兴系列活动,规范发展线上经济,引导电商平台和线下零售商开展促销活动,推动释放消费潜力。 (三)稳定工业产品出口。确保外贸产业链稳定,指导各地建立重点外贸企业服务保障制度,及时解决外贸企业的困难问题,在生产、物流、用工等方面予以保障。提升港口集疏运和境内运输效率,确保进出口货物快转快运。落实好稳外贸政策措施,进一步加大出口信用保险支持力度,抓实抓好外贸信贷投放。加快推动通过中欧班列运输新能源汽车和动力电池,支持跨境电商、海外仓等外贸新业态发展。推动各地积极利用外经贸发展专项资金等现有渠道,支持中小微企业参加境外展会扩大订单。办好第132届中国进出口商品交易会(广交会)线上展,扩大参展企业范围,延长线上展示时间,进一步提高成交实效。 (四)提升产业链供应链韧性和安全水平。各地要严格执行疫情防控“九不准”要求,指导企业建立闭环生产方案和应急处置预案,做好生产物资储备、员工到岗、生活和防疫物资供应相关工作,保障人流、物流畅通。建立应对重大突发事件冲击常态化稳定产业链供应链协调机制,聚焦重点区域、重点行业、重点企业,加强区域间、上下游联动,“点对点”、“一对一”帮助龙头企业和关键节点企业解决堵点卡点问题,保障重点企业稳定生产、重点产业链供应链稳定畅通。深入实施产业基础再造工程,加强关键原材料、关键软件、核心基础零部件、元器件供应保障和协同储备,统筹推动汽车芯片推广应用、技术攻关、产能提升等工作,进一步拓展供应渠道。充分发挥煤电油气运保障工作部际协调机制作用,加强资源统筹协调,制定能源保供应急预案,指导地方优化有序用电措施,保障迎峰度冬电力电煤供应安全,满足工业发展合理用能需求。 (五)持续壮大新动能。深入实施先进制造业集群发展专项行动,聚焦新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源等重点领域,推进国家级集群向世界级集群培育提升。启动创建国家制造业高质量发展试验区,构建一批各具特色、优势互补、结构合理的区域增长极。加强新技术新产品的推广应用,推动新一代信息技术与制造业深度融合,构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、高端装备、工业软件、绿色环保等一批新的增长引擎,大力发展新产业、新业态、新模式。加快发展数字经济,打造具有国际竞争力的数字产业集群。深入实施智能制造工程,开展智能制造试点示范行动,加快推进装备数字化,遴选发布新一批服务型制造示范,加快向智能化、绿色化和服务化转型。深入开展工业互联网创新发展工程,实施5G行业应用“十百千”工程,深化“5G+工业互联网”融合应用,加快5G全连接工厂建设,推动各地高质量建设工业互联网示范区和“5G+工业互联网”融合应用先导区。落实5G扬帆应用行动计划,深入推进5G规模化应用。 三、分业施策,强化重点产业稳定发展 巩固工业经济回升向好趋势,重点在行业。要统筹推进强基础、补短板、锻长板、育集群、建生态各项工作,深入推动产业基础高级化、产业链现代化,促进重点产业高端化智能化绿色化发展。 (六)推动原材料行业提质增效。聚焦产业基础好、比较优势突出、技术领先的行业细分领域或重点产品,发挥产业链龙头企业引领带头作用,支持形成一批石化化工、钢铁、有色金属、稀土、绿色建材、新材料产业集群。落实落细工业领域以及石化化工、钢铁、有色金属、建材等重点行业碳达峰实施方案,健全绿色制造体系,加快节能降碳装备技术推广应用。做好大宗原材料保供稳价,完善大宗原材料供给“红黄蓝”预警机制,下达化肥最低生产计划,灵活运用国家储备开展市场调节,促进价格运行在合理区间。提升战略性资源供应保障能力,进一步完善废钢、废旧动力电池等再生资源回收利用体系,研究制定重点资源开发和产业发展总体方案,开展光伏压延玻璃产能预警,指导光伏压延玻璃项目合理布局。加快国内(重点)铁矿石项目建设,推进智能矿山建设。优化布局建设国家新材料重点平台,深化实施首批次应用保险补偿机制,加快促进一批重点新材料产用衔接和市场应用推广。 (七)巩固装备制造业良好势头。打好关键核心技术攻坚战,提高大飞机、航空发动机及燃气轮机、船舶与海洋工程装备、高端数控机床等重大技术装备自主设计和系统集成能力。实施重大技术装备创新发展工程,做优做强信息通信设备、先进轨道交通装备、工程机械、电力装备、船舶等优势产业,促进数控机床、通用航空及新能源飞行器、海洋工程装备、高端医疗器械、邮轮游艇装备等产业创新发展。发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用,突破关键核心技术,构建新型产业生态,完善基础设施建设,推动新能源汽车产业高质量可持续发展。组织农机装备补短板行动,一体化推动生产推广应用。加快能源电子产业发展,推动智能光伏创新发展和行业应用,完善光伏、锂电等综合标准化技术体系。优化实施首台(套)重大技术装备、重点新材料首批次保险补偿试点政策,深入开展政府采购支持首台(套)试点,推动首台(套)、首批次等创新产品研发创新和推广应用。 (八)促进消费品行业稳定恢复。深入实施增品种、提品质、创品牌“三品”战略,编制《升级和创新消费品指南》,促进产品迭代更新。抓紧制定发布地方特色食品产业培育、推动生物制造发展等政策文件,加快制修订家用电器、婴童用品、电动自行车等重点产品强制性国家标准。推动医药等重点产业链补短板,加快关键原辅料、设备配件和生产工艺研发攻关,促进集群化发展。支持纺织服装行业绿色化发展,加大再生纤维制品宣传推广力度,稳住轻工、纺织等劳动密集型产品出口,促进传统行业平稳运行。 四、分区施策,促进各地区工业经济协同发展 巩固工业经济回升向好趋势,关键在地方。各地要结合自身实际,加强央地联动、区域协作,充分发挥区位优势和比较优势,推动区域工业经济协调发展。 (九)东部工业大省主动发挥稳经济关键支撑作用。东部工业大省产业基础好、市场规模大、外资外贸占比高、带动性强,要勇挑大梁,推动工业经济加快恢复和高质量发展,为全国工业经济稳定增长多作贡献。大力发展高端制造业,培育壮大新兴产业,着力强化数字赋能,推进绿色低碳转型,塑造制造业高质量发展新优势。强化创新引领和产业转型,支持建设培育一批国家级产业技术创新平台、制造业创新中心、工业设计中心。深化“放管服”改革,扩大高水平开放,更大激发市场活力和社会创造力。强化与资源富集区、成本优势区等区域分工协作,推动部分产业向中西部和东北地区转移,增强全国工业经济弹性和韧性。 (十)中西部地区努力巩固较快增长态势。能源原材料大省要着力稳生产增效益,巩固较快增长势头。受电力短缺影响较大省份要对照增长目标,抓紧谋划用电高峰后的追平补齐措施。支持中西部承接产业转移,在有基础优势的地区,通过中央企业投资、国家产业转移基金重点支持等方式,促进西部地区转型升级,加快培育发展特色产业和集群。进一步优化西部地区营商环境,在满足产业、能源、碳排放等政策的条件下,支持符合生态环境分区管控要求和环保、能效、安全生产等标准要求的高载能行业向西部清洁能源优势地区集聚。 (十一)东北地区推动全面振兴取得新突破。东北地区要加快推进产业转型升级,充分发挥装备制造、能源原材料、农业及农产品加工等产业优势,大力推进技术创新,加快培育一批战略性新兴产业,积极发展生产性服务业。积极支持驻东北地区中央企业发展,防止因人才流失和人员老化导致创新能力减弱,确保重点产业链供应链稳定安全。不断完善有利于民营经济发展的经济社会环境,提高对资本和人才的吸引力。 五、分企施策,持续提升企业活力 巩固工业经济回升向好趋势,主体是企业。要充分发挥不同规模、不同所有制企业的积极性,激发活力,增强信心,为工业经济稳定恢复提供有力支撑和保障。 (十二)充分发挥大型企业“顶梁柱”作用。大型企业要把稳增长放在更加突出位置,细化落实稳增长目标任务。特别是中央工业企业要发挥好对产业链主体支撑和融通带动作用;要加强生产运行调度,拓展挖潜增利空间,努力多作贡献;要在加快自身发展助力经济大盘稳定的同时,全力做好能源粮食安全托底和保供稳价,推动能源、物流和新型基础设施建设,释放采购需求;要积极为中小企业供应商提供项目、资金等支持,对中小企业账款“应付尽付、应付快付”,落实2022年减免房租政策对服务业小微企业和个体工商户房租“应免尽免、应免快免”。 (十三)加力支持中小企业和民营企业专精特新发展。充分发挥各级中小企业协调机制作用,抓好各项惠企政策落实,鼓励地方出台配套举措。加大国家小型微型企业创业创新示范基地和中小企业公共服务示范平台培育力度,加强产业技术基础公共服务平台能力建设投入,深入开展中小企业服务行动,推动优质中小企业对接多层次资本市场,强化对中小企业创业创新活动的支撑。深入实施优质中小企业梯度培育工程,组织开展中小企业数字化赋能专项行动、大中小企业融通创新“携手行动”、“千校万企”协同创新伙伴行动,大力促进中小企业特色产业集群发展,激发涌现一大批专精特新企业、“小巨人”企业和制造业单项冠军企业。扎实开展防范和化解拖欠中小企业账款专项行动、涉企违规收费专项整治,抓好减轻企业负担综合督查发现问题整改,努力为中小企业和民营企业发展营造良好环境。 (十四)强化对外资企业的服务保障。建立健全与外资企业的常态化交流机制,强化用工、用能、物流等生产要素保障,积极协调解决合理需求,确保企业稳定生产和正常经营。指导外资企业落实好疫情防控工作指南,进一步便利外资企业商务、技术人员及家属出入境。鼓励和支持外资企业加大在华高新技术、中高端制造、传统制造业转型升级等领域的投资,支持外资企业在华设立研发中心和参与承担国家科技计划项目。强化制造业重大外资项目服务保障,推动相关项目尽快落地。持续优化营商环境,提升知识产权保护水平和数据治理水平。 六、保障措施 巩固工业经济回升向好趋势,良好机制是保障。要锚定稳经济一揽子政策和接续政策措施,以及振作工业经济系列政策,细化配套措施,实化工作举措,努力为工业稳增长提供坚实的政策保障。 (十五)强化责任形成合力。各有关方面要坚决把思想和行动统一到党的二十大精神上来,统一到党中央对当前经济形势的重大判断和对下半年经济工作的决策部署上来,强化责任担当,积极主动作为,推动工业经济持续稳定增长。各地有关部门要充分发挥工业稳增长协调机制作用,加强组织领导,挖掘政策潜力,完善配套措施,狠抓政策落实,促进本地区工业经济平稳运行。各有关部门要结合职能职责,积极推出有利于促进工业经济平稳增长的政策举措,推动政策精准发力,进一步释放政策效应。 (十六)加大政策扶持力度优化发展环境。落实落细国务院稳住经济一揽子政策和接续政策,用足用好制造业留抵退税、研发费用加计扣除、制造业专项贷款等财税金融政策。加强产业政策与金融政策协同,发挥产融合作平台作用,综合运用信贷、债券、基金、保险、专项再贷款等各类金融工具,促进集成电路、新能源汽车、生物技术、高端装备、绿色环保等重点产业创新发展。用好小微企业融资担保降费奖补资金,扩大政府性融资担保业务规模。鼓励地方安排中小企业纾困专项资金,对符合条件的企业给予资金支持。深入开展促进中小企业发展环境第三方评估。 (十七)完善监测调度和督导激励机制。聚焦重点地区、行业、企业和园区,完善不同频次监测调度机制,加强苗头性问题预警和分析研判,做好政策储备。组织开展“工业稳增长和转型升级成效明显市(州)”申报,对稳增长取得突出成效的地区在工作中给予优先支持。充分发挥制造业高质量发展指标体系的引导性作用,定期通报各地工业生产、效益、投资和制造业增加值比重等指标数据,加强目标管理和进度督促,推动各地采取有力措施促进工业经济平稳增长。大力挖掘各地工业稳增长典型案例,总结提炼和积极推广可借鉴的经验和做法,发挥好示范引领作用,进一步坚定信心、提振预期。 工业和信息化部 国家发展改革委 国务院国资委 2022年11月21日 本篇文章来源于微信公众号: 尚镁网

中国铝产品出口量值连续三个月下滑!

铝及其制品10月出口情况 据海关数据,10月份中国铝及其制品(海关税则第76章)出口量69.22万吨,环比9月下降了3.6%。比今年5月的单月出口量高点90万吨下降了21.1%。这是中国铝及其制品出口量值连续第3个月下降。 第76章商品主要包括铝及铝合金、铝加工材、铝制品、废铝四大类。其中,10月份铝加工材出口量45.7万吨,环比下降2.8%。在铝加工材中,铝板带出口25.7万吨,环比增长1.2%;铝箔出口11.4万吨,环比下降4.2%;铝挤压材出口7.42万吨,环比下降21.1%。10月份铝制品出口23.7万吨,环比增长5.3%。10月份出口铝及铝合金1.9万吨,环比增长65.8%。 铝及其制品1-10月累计出口情况 但是按照1-10月累计数统计,中国铝及其制品累计出口量为789.8万吨,与去年同期相比增长了14.9%;累计出口金额362.1亿美元,比去年同期增长31.5%。 1-10月,铝加工材累计出口527万吨,481.3万吨,同比增长20.2%;其中铝板带累计出口310.2万吨,同比增长31.2%;铝箔累计出口124.9万吨,同比增长13.6%;铝型材累计出口78.1万吨,同比增长2.2%。 1-10月,累计出口铝制品224.9万吨,同比下降4.4%。累计出口铝及铝合金36万吨,同比增长179%。 2022年1-10月中国铝及其制品出口量值    (万吨、亿美元) 铝加 工材 铝制品 铝及铝合金 铝废 碎料 数量 合计 金额 合计 1月 59.7 27.1 1.22 0.02 88.04 39.6 2月 38.1 15.0 3.8 0.07 57.0 25.9 3月 53.1 20.0 6.1 0.07 79.3 35.9 4月 53.7 21.0 5.7 0.04 80.5 37.7 5月 58.8 23.6 8.5 0.01 91.0 42.5… Continue reading 中国铝产品出口量值连续三个月下滑!

Progress and Prospect of Chinese Magnesium

Progress and Prospect of  Chinese Magnesium 中国镁工业与镁市场的进展与展望 演讲人:董春明 尚轻时代金属信息咨询公司/尚镁网  2022年8月30日 国际镁协第79届世界镁业大会 Progress and Prospect of magnesium industry and market in China Speaker:Mr. Dong Chunming Sunlight Metal Consulting (Beijing)   Aug. 30,2022 79th IMA World Magnesium Conference 请点击观看演讲视频 相关阅读: 世界镁会声音—中国镁业的积极因素与新进展(节选) 第79届世界镁业大会召开!镁材料价值凸显,产业链面临更多挑战!亟待更多合作! 董春明谈镁市波澜与镁合金应用——不畏浮云遮望眼 风物长宜放眼量! 【数说镁业10年】不断巩固镁产业国际地位  持续扩大镁产品国内外市场! 第80届世界镁业大会将在加拿大卡尔加里举行!开始征集论文摘要! 世界镁会声音—未来10年全球镁产销量将保持增长!汽车镁合金将是主要增长点! Export of China’s magnesium products hit a record high in… Continue reading Progress and Prospect of Chinese Magnesium

领先的车轮制造商Ronal集团推出碳中和再生铝车轮

不断变化的法规和客户期望及需求,正在日益影响汽车行业及其整个供应链。因此,汽车整车制造商和供应商以及其产品的碳足迹,受到越来越多的关注。涉及气候变化的认知,在不断地发生变化。总部位于瑞士Härkingen的汽车车轮制造商Ronal集团,开发并推出了新的R70铝车轮,该车轮车品实现了碳中和。 针对该款产品的生产,Ronal集团确保能显著地减少铝生产和车轮制造过程中的温室气体排放量,而任何剩余碳排放量都可以通过集团获得的碳汇证书完全抵消。凭借这一全新的碳中和的车轮,Ronal 集团重申其“关心环境和子孙后代,并推动创新和技术领导者的角色” 1。 应对环境影响 多年来,Ronal集团一直致力于可持续发展,这体现在其方针、战略和产品中。自2018年以来,该集团作为下游支持类会员,一直是铝业管理倡议ASI的成员;2020年9月,Ronal集团成为ASI认证的工业用户。Ronal现已在其总部和波兰工厂获得ASI绩效标准V2(2017)认证。此外,集团还通过了DIN EN 14001:2015环境管理体系、DIN EN 50001:2018能源管理体系以及DIN EN 45001:2018的职业健康与安全管理体系的认证。 2016年,Ronal导入了PLANBLUE计划,这是一个整体可持续性概念计划,旨在解决集团社会、可持续和生态导向方面的所有层面业务行为。该计划有3个主要重点领域:商业(可持续工艺和创新产品)、世界(能源和气候)和雇员(员工发展、职业健康和安全)。其它可持续性目标包括扩大Ronal的环境和安全投资组合,致力于员工教育,并通过创新继续促进环境保护。此外,集团内的各个工厂定义自己的具体目标,并监控自己的可持续发展成就。借助有效的综合管理系统和最先进的技术,Ronal集团能够最大限度地减少并持续减少其所有全球业务当前及潜在的负面影响。 通过PLANBLUE计划,Ronal集团旨在建立和跟踪其生产的每个车轮的生态足迹。与2016年和2017年相比,Ronal将在2030年之前将其自身生产环节的二氧化碳排放量减少50%,并在2050年之前在全球所有工厂实现完全碳中和生产(根据温室气体议定书范围1和2的排放)。 自2017年以来,Ronal集团一直在发布有关车轮制造集团及其各个工厂的碳足迹报告,最近的报告是2020-2021年2的报告。与许多铝铸造厂一样,该集团几乎四分之三的碳足迹来自其购买的铝,因为其铝供应的很大一部分是原铝(A356.2/AlSi7Mg)。其碳足迹的第二大来源,是生产过程中使用的工艺热能(主要用于熔化铝)的电力和气体消耗。目前,Ronal的碳足迹的细分结构如图1所示。 图1. Ronal集团产品碳足迹的主要影响因素 从图1中可以看出,减少碳足迹的最大潜力包括铝采购、改进制造工艺、能源消耗以及增加回收和使用回收铝。对于铝采购,降低碳足迹的一个途径是通过先进的生产技术减少铝消耗。例如,“底切工艺”可使每个车轮的铝消耗量减少1kg3,而利用旋压(Flowforming)成形技术,可将每个车轮的用铝量减少约1.5kg4。其它方法包括增加再生铝的用量和采购低碳原铝。目前,Ronal购买的铝全部来自铝业管理倡议ASI成员公司,其中有63%的铝是利用经验证的可再生能源生产的。 为了提高制造过程的可持续性,Ronal致力于通过减少资源消耗和排放(特别是与气候相关的二氧化碳)来提高运营效率。记录每个工厂的环境平衡和碳足迹,并设定减排目标。 减少能源消耗的排放,包括提高运营效率(例如在其它工艺流程中使用熔炉的废热),购买具有绿色证书的可再生电力,以及(如果可能)利用太阳能或风能(2021年到2022年太阳能和风力发电量为41200 MWh)或热电联产进行内部发电。目标是到2025年该集团的所有消耗电力都来自可再生能源目前所消耗电力的50%为可再生能源)。Ronal集团的4个工厂,已经使用100%的绿色电力,其中一部分是由工厂自有的光伏发电系统生产的。 在实施回收和再循环方面,Ronal集团的铝车轮也有良好表现,因为车轮100%可回收。该集团的目标,是到2030年在生产环节采用50%的回收材料。这一目标不仅限于铝。例如,Ronal已经在使用100%回收料制成纸板包装材料。 Ronal对可持续性的承诺不仅限于排放,还包括废物和水。在车轮制造过程中,会产生各种类型的废物,包括废水。目前,该集团的一个试点项目使用了一种从废物中蒸发水的技术,从而减少了废物的体积。未来,该计划将通过冷凝产生的水蒸气,在生产中重复使用蒸馏水。这一试点项目已经减少了75%的废物(用于冷却润滑油和含润滑脂的水),并降低了处理成本。 开发环保车轮 凭借之前的Ronal R60车轮(自2016年上市),Ronal实现了雄心勃勃的可持续发展目标,包括车轮材料和制造过程中的二氧化碳排放量减少20%。该款车轮的设计,适合大众高尔夫GTE Hybrid和e-Golf、丰田Auris Hybrid、普锐斯Hybrid等车型。 目前,Ronal的新款R70车轮,是首款碳中和的再生车轮,远远超出了该公司以前的产品。R70是专为售后市场设计的7.5×18英寸车轮,采用Orbit灰色或铂银表面处理。使用底切工艺技术,重量优化为11.9kg。车轮的载荷为850 kg。 在开发R70车轮时,Ronal采用了一种完整的“从摇篮到大门”的方法。车轮生产中使用的原材料包括60%的再生铝(其中一半来自生产废料,一半来自消费后废料)和40%的低碳原铝。Ronal位于德国Landau的工厂和附近位于德国Forst的物流仓库,使用100%的绿色电力。与标准车轮相比,这些变化使碳足迹减少了70%(表1和图2)。 表I1.Ronal R70车轮与欧洲生产的标准合金车轮的碳足迹计算 R70车轮 欧洲生产的标准合金车轮 40% 原铝—用可再生能源生产(4kgCO2/kg Al) 60% 原铝—欧洲平均碳足迹(6.7kg CO2/kg Al)6 60% 再生铝—用50%的工艺废铝和50%的消费后废铝生产 40% 再生铝—大部分来自工艺废铝(基于废铝的通常份额) 电力 可再生能源—欧洲100%的水力发电 电力 欧盟结构—根据欧洲平均CO2计算 气体 抵消–从能源供应商处购买的碳信用 气体 不能抵消 表2.RonalR70车轮与欧洲生产的标准合金车轮的碳足迹比较(kg… Continue reading 领先的车轮制造商Ronal集团推出碳中和再生铝车轮