ASI很高兴地宣布宁波海威汽车零件股份有限公司加入ASI，成为生产和转化加工类成员。公司认同并将推进实施涉及环境、社会和企业治理的铝价值链可持续性标准。
关于宁波海威汽车零件股份有限公司
宁波海威成立于2010年，总部位于浙江省宁波市奉化经济技术开发区。该公司在浙江省宁波市、浙江省绍兴市、墨西哥圣路易斯波托西市分别建有生产基地，总生产面积约150,000平方米。
本公司肩负着“为顾客创造价值、为员工创造机会、为股东创造财富、为社会创造效益”的使命，以国际化大公司的管理、民营企业的效率与北汽新能源、吉利汽车、日本电装、麦格纳、德国大陆、德国采埃孚等汽车制造商或汽车零部件行业世界前一百强企业合作，产品交付至北美、欧洲、亚洲等22个国家56个城市。公司出口业务占比约70%，其中北美45%，欧洲23%。
宁波海威致力于汽车零件的研发与制造，通过铝合金材料高压压铸以及低压铸造成型、铝挤出型材焊接装配成型的工艺帮助客户实现整车轻量化。近年来该公司着重开发新能源汽车超大型结构件，为此组建了超大型结构件研发团队，配合客户同步开发，从设计理念建立、建模方案讨论、铸造方案评审等，一直到产品量产交货，全方位支持和配合客户的零件的开发和量产。
很荣幸加入铝管理倡议ASI，作为一家快速发展的汽车零部件供应商，我们正在加速追求可持续发展的步伐，努力向着自动化、绿色化、信息化、精益化方向发展， 打造可持续发展的“智慧工厂”！
海威副总经理： 张晋甬
关于ASI
ASI是致力于铝价值链标准制定和认证的非营利性计划。ASI的愿景是实现铝对可持续性社会贡献的最大化。使命是认同并协作推动铝的负责任生产、负责任采购和企业治理。ASI认证的中心是对两个自愿性标准的审核：ASI绩效标准和ASI监管链标准。ASI绩效标准定义了环境、社会和治理原则和标准，目的是应对铝价值链中的可持续性问题。ASI监管链(CoC)标准是对ASI的绩效标准的补充，对ASI成员是自愿认证的。CoC标准为铝材料的流转设定了监管链的要求，包括通过价值链生产和加工后应用到不同下游领域的ASI铝产品。通过实施ASI的CoC标准，使得ASI绩效标准下的供应链与ASI实体生产的产品之间建立了联系，以推进整个铝价值链的可持续性。
ASI目前在全球有240余家参与者，包括有代表性的铝土矿开采、氧化铝精炼、铝冶炼、半成品制造、铝制品、零部件制造、消费品和商业产品（包括汽车工业，建筑和包装）制造商，以及部分行业协会和其他支持者。
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ASI中文联络：刘女士 Sprina Liu
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