奥迪首款电动跑车e-tron GT的车轮使用低碳铝制造

美铝宣布将为奥迪电动跑车e-tron GT的车轮提供具有可持续性的铝,这是首款将使用划时代技术生产的绿色铝的应用到汽车上的车型。Elysis的冶炼铝技术,消除了传统冶炼过程中的所有直接二氧化碳排放。

 

RONAL集团是国际轻合金车轮市场的领先制造商,美铝公司向RONAL集团提供Elysis生产的铝,用于制造奥迪e-tron GT的高性能铝合金车轮,该车轮由ELYSISTM 零碳(ELYSISTM zerocarbon)排放冶炼技术生产的铝和美铝低碳生态铝品牌(EcoLum)制造,而Elysis绿色铝为美铝公司新的低碳铝品牌。Elysis是美铝与力拓的合资公司。Elysis发明了零碳排放冶炼技术,并致力于将这项技术提升到商业规模。该工艺在冶炼铝的过程中排放的副产物为纯氧,用专有惰性材料取代传统铝冶炼中使用的碳阳极,从而消除所有温室气体排放。

 

美铝首席商务官兼执行副总裁Tim Reyes表示:“美铝很自豪地帮助该行业在降低全球供应链碳足迹方面又向前迈出了一步。我们与RONAL集团合作,为奥迪提供可持续发展的解决方案,有助于使一款创新型汽车更加令消费者兴奋。”

 

Ronal集团的流动成形技术,优化了跑车e-tron GT的车轮重量,并通过其它形式的创新设计,提高整体空气动力学性能。该类车轮在德国Landau生产,采用100%的绿色电力,专门用于生产奥迪的第一辆电动跑车。

 

RONAL集团的执行副总裁PatrickLämmli说:“对于RONAL集团来说,可持续性意味着确保公司的长期成功,同时保护我们今天和子孙后代的自然生计。”。

 

在车轮的生产中,还采用了美铝的低碳生态铝EcoLum,该生产的Ecolum吨铝的二氧化碳排放量不到4.0吨,包括整个生产链(包括铝土矿开采和氧化铝精炼)的直接和间接(范围1和范围2)排放。

 

奥迪公司采购策略主管Marco Philippi表示:” 2018年,奥迪启动了“供应链二氧化碳计划”,旨在实现供应链的连续脱碳。该计划有助于减少每辆生产车辆的上游制造过程中的二氧化碳排放量。铝是我们二氧化碳计划的重点,因为生产这种材料需要高能耗投入。这种铝甚至在到达奥迪之前就已经在上游工序造成了大量的二氧化碳排放。因此,我们正在积极寻找有助于在创造过程中尽早减少二氧化碳排放的创新工艺。ELYSIS创建的流程很有希望,因为它已经在原材料加工阶段生效。这些创新使我们能够提高我们在供应链中的可持续性绩效,并确保我们的模型以较小的碳足迹到达客户手中。”

 

美铝、奥迪和Ronal集团都是铝业管理倡议ASI成员。ASI是业界最全面的可持续生产实践第三方标准认证体系。ASI作为全球非营利机构,在其认证过程中考虑多利益相关者的要求,涉及生产商、工业用户、用户消费者和民间机构。美铝已获得ASI的绩效标准和监管链标准认证,使该公司能够营销和销售经过ASI认证的铝土矿、氧化铝和铝。

 

自2013年以来,奥迪一直参与铝业管理倡议ASI计划,目前该计划在铝行业拥有160多名成员。利益相关者的共同目标是使铝生产尽可能可持续,并提高铝行业的透明度。2018年,奥迪成为全球第一家获得ASI绩效标准证书的汽车制造商。这是奥迪根据ASI的要求可持续地制造和组装奥迪e-tron系列电池外壳铝组件的的证明。为此,独立审核员对奥迪位于在盖尔、内卡苏尔姆和布鲁塞尔的的三个工厂进行了审核。下一步的行动是按照规定在工艺合作伙伴之间供应ASI可持续性铝材料。2020年底,奥迪获得了ASI对Ingolstadt和Neckarsulm工厂铝监管链的认证,奥迪更多工厂的ASI认证计划将在2021年完成。



(尚轻时代编译)


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